【女性ライダー目線で語る】Z900RSの魅力とは？
クラシックと現代テクノロジーが融合したネオクラシックの真骨頂
1. 一目惚れする美しさ ― 「乗ってなくても絵になるバイク」
Z900RSは、1970年代の名車「Z1」を現代に蘇らせたネオクラシックバイク。その最大の魅力は、なんといっても美しいシルエットと上質な造り込み。
丸目ヘッドライト、ティアドロップ型のタンク、クロームメッキのパーツなど、クラシカルな要素が随所に散りばめられていて、「置いてあるだけでうっとりする」、そんな声も多いんです。
💬女性ライダーの声
「最初は見た目に惚れました。どこか可愛さもあって、街中で『かっこいいバイク！』って声をかけられることも多いです。」
2. 走りも一級品 ― 扱いやすいけど本格派！
見た目はクラシックでも、中身は完全に現代のバイク。948ccの並列4気筒エンジンは、スムーズな加速と心地よいエンジンサウンドを提供してくれます。
特に低速トルクが太く、街中やツーリングでもギクシャクせずスムーズに走れるのが魅力。
💬女性ライダーの声
「車体が軽くてハンドルの切れもいいから、信号待ちやUターンも安心して操作できます。」
3. 足つき性とポジション ― 女性でも安心して乗れる理由
Z900RSのシート高は800mmと中型ネイキッド並。シート形状がスリムで足つきも良く、身長160cm前後の女性でも“つま先ではなく土踏まずがつく”安心感があります。
ハンドル位置も高めで、前傾にならず自然な姿勢を保てるため、**「ロングツーリングでも疲れにくい」**という声も多いです。
💬女性ライダーの声
「最初は大きく感じたけど、重心が低いので取り回しも思った以上にしやすい！気づいたら乗るのが楽しみになってました。」
4. カスタムの楽しさ ― 自分だけの一台に
Z900RSは純正状態でも完成度が高いのですが、カスタムパーツも豊富。シート、マフラー、ウインカー、タンクステッカーなど、自分好みに仕上げる楽しさがあります。
💬女性ライダーの声
「タンクに花柄のステッカーを貼ったら、カフェで『可愛い！』って話しかけられました♪」
5. 「カッコよさ」と「優しさ」を兼ね備えた理想の相棒
Z900RSは、「バイク＝男の世界」と思われがちな中で、女性でも自然体で楽しめるバイクです。かっこよさ・優雅さ・扱いやすさが共存しており、まさに“頼れる相棒”。
まとめ
Z900RSは見た目の美しさだけでなく、扱いやすさや走行性能も兼ね備えた万能ネオクラシック。
「初めての大型」「リターンライダー」「見た目もこだわりたい」そんな女性ライダーにこそ、ぜひ一度またがってほしい一台です。
(出典:YouTube)https://youtu.be/5zGVYmXxMvo?si=66AgPiGsXwrJTq9y
