
プリウス中古車は今が狙い目!

プリウスは1997年の初代登場から25年以上、日本のハイブリッドカー市場を牽引してきました。
そのため中古市場にも非常に多く流通しており、選びやすい・価格が安定している・長く乗れるという3拍子揃ったおすすめ車種です。
しかし、「台数が多すぎてどれを選べばいいかわからない…」という声も多いです。
この記事では、グレード・年式・走行距離の選び方から、失敗しないチェックポイントまで徹底解説します。

1. 中古プリウス市場の特徴と最新動向
1-1. 流通量が多い=選択肢が豊富
中古市場では、2代目〜4代目がメインに流通しています。
2023年に5代目が登場したことで、4代目の価格が下がり始めている今がチャンスです。
世代 | 製造年 | 特徴 | 中古相場(2025年時点) |
---|---|---|---|
2代目 | 2003〜2009 | 普及期モデル、タクシー落ち多数 | 30〜70万円 |
3代目 | 2009〜2015 | 燃費30km/L超えの名車 | 80〜150万円 |
4代目 | 2015〜2023 | Toyota Safety Sense搭載 | 120〜200万円 |
5代目 | 2023〜 | スポーティデザイン、最新装備 | 300万円〜 |
1-2. リセールバリューが安定
プリウスは海外需要が高く、輸出相場も堅調。
そのため、売却時に値落ちしにくい=資産価値が高いというメリットがあります。
2. おすすめグレード徹底比較
グレード | 特徴 | おすすめ度 | こんな人に最適 |
---|---|---|---|
S | 標準グレード、流通量豊富 | ⭐⭐⭐⭐ | 価格重視派、初めてのプリウス |
G | 上級グレード、装備充実 | ⭐⭐⭐⭐⭐ | 長く快適に乗りたい人 |
Sツーリングセレクション | スポーティ装備、専用ホイール | ⭐⭐⭐⭐ | 見た目や走行性能も重視したい人 |
💡 ポイント
同じ年式なら「装備が充実しているGグレード」か「特別仕様車」を選んだほうが満足度が高く、リセール時にも有利です。
3. 年式別おすすめモデル
- 2代目 → 安いが、バッテリー寿命に注意。タクシー落ちも多い。
- 3代目 → コスパ最強。予算100〜130万円なら狙い目。
- 4代目 → 安全装備・燃費が進化。長期所有ならこちらがおすすめ。
4. 走行距離と価格の関係(図解イメージ)
価格(万円)
250 ──────────────
200 ────────■■■■■■ 4代目/G
150 ─────■■■■■■■■■ 3代目/G
100 ──■■■■■■■■■■■■ 3代目/S
50 ■■■■■■ 2代目
3万km 5万km 8万km 10万km
走行距離
- 5〜8万kmが価格と状態のバランスが最も良いゾーン
- 10万km超は安いが、バッテリーと足回りの整備費を想定しておくべき
5. ハイブリッドバッテリー対策
項目 | 目安 |
---|---|
寿命 | 8〜10年 or 10〜15万km |
新品交換費用 | 20〜30万円 |
リビルト交換費用 | 10〜15万円 |
保証 | 年式によって8年 or 16万kmまで |
✅ 購入時チェック
- バッテリー保証が残っているか
- ディーラーで診断済みか
- HVバッテリー交換履歴の有無
6. 中古プリウス購入前のチェックリスト
- ✅ 整備記録簿はあるか
- ✅ 修復歴はないか
- ✅ ハイブリッドシステム警告灯が点灯していないか
- ✅ 下回りサビはないか
- ✅ 試乗して走行時の異音がないか
7. 購入体験談
購入者Aさん(30代・会社員)と中古車販売店スタッフ
Aさん:「予算は120万円くらいで、長く乗りたいんですがどの年式がおすすめですか?」
販売店スタッフ:「その予算なら、3代目後期か4代目初期モデルがおすすめです。走行距離は5〜7万kmが狙い目です。」
Aさん:「バッテリーが不安なんですが…」
販売店スタッフ:「診断済みの車両なら安心です。保証が残っている個体を優先的に探しますね。」
Aさん:「なるほど、それなら購入後も安心ですね!」
8. 中古プリウスは情報戦で勝つ
- 3代目S/Gグレード × 5〜8万kmが最もコスパ良し
- 予算に余裕があれば4代目を選ぶと満足度アップ
- バッテリー保証と整備記録簿は必ず確認
- 試乗して異音チェック&警告灯の確認は必須
9. おすすめ中古プリウス車両ランキング【2025年版】
中古市場で実際に売れ筋のモデルをランキング形式で紹介します。
※相場は2025年時点・走行距離5〜8万km・修復歴なしの平均価格を想定。
ランク | 年式・グレード | 平均価格 | おすすめポイント |
---|---|---|---|
🥇 1位 | 2018年式 4代目 G | 約170万円 | 安全装備充実、快適装備多数、長期所有向き |
🥈 2位 | 2014年式 3代目 Sツーリングセレクション | 約120万円 | スポーティ外観、流通量多く選びやすい |
🥉 3位 | 2016年式 4代目 S | 約150万円 | 価格と性能のバランス◎、燃費も優秀 |
4位 | 2012年式 3代目 G | 約100万円 | 装備充実&コスパ良し、初心者向け |
5位 | 2023年式 5代目 Uグレード | 約300万円〜 | 最新デザイン、ほぼ新車感覚で乗れる |
💡 ポイント
「4代目Gグレード」は安全性・快適性・価格のバランスが取れており、最も人気。
予算が限られているなら3代目後期モデルが狙い目です。
10. 購入後のメンテナンス費用シミュレーション
「購入後どれくらい維持費がかかるの?」という不安を解消するために、年間維持費のシミュレーション例を紹介します。
※東京23区内・年間走行距離1万km想定・レギュラーガソリン170円/Lで計算。
項目 | 年間費用(目安) |
---|---|
自動車税 | 約30,000円 |
自動車保険(車両保険あり) | 約70,000円 |
車検(2年ごと) | 年間約50,000円換算 |
ガソリン代(燃費25km/L) | 約68,000円 |
オイル交換・消耗品 | 約20,000円 |
年間合計 | 約238,000円(月あたり約19,800円) |
✅ ガソリン代が安く済むので、維持費はコンパクトカー並み。
✅ バッテリー交換費用を考慮する場合は、10年後に10〜20万円の出費を想定しておくと安心。
11. まとめ:情報を制する者が中古プリウスを制する!
- おすすめは4代目Gグレード/走行5〜8万km前後
- 予算重視なら3代目後期Sツーリングセレクション
- バッテリー保証や整備記録簿を必ず確認
- 購入後の維持費は月2万円前後と経済的
中古プリウスは台数が多い=当たり外れも多い車種です。
この記事のランキング・シミュレーションを参考に、試乗・現車確認を行い、あなたにぴったりの一台を見つけましょう!