【ヤマハ MT-09 Y-AMT】最新モデルの魅力と特徴
ヤマハの人気ネイキッドバイク「MT-09」に、新たにオートマチック仕様の「Y-AMT」が登場しました。ここでは、スペックやインプレッション、カスタム、ツーリング性能などについて詳しく解説します。 私自身は、こんなバイク有ったらいいのにな〜と長年思い描いていましたので、ヤマハさん『ありがとう！』です。 欲を言えば、XSR900もお願いします！
【MT-09 Y-AMTのスペックと性能】
| 項目 | スペック |
|---|---|
| エンジン | 888cc 直列3気筒 DOHC 4バルブ |
| 最高出力 | 約119馬力 |
| トランスミッション | Y-AMT（電子制御AT） |
| 車両重量 | 約193kg |
| 燃費（WMTC） | 約20km/L |
| タンク容量 | 約14L |
| 価格 | 約140万円～ |
Y-AMTはヤマハ独自の電子制御オートマチックトランスミッションを採用し、AT免許での運転が可能な点が特徴です。
【インプレッション】
MT-09 Y-AMTの走行性能について、多くのライダーから高評価を得ています。
- 発進・加速：低回転域から力強いトルクが感じられ、ストレスのない発進が可能。
- コーナリング：軽量な車体と電子制御サスペンションにより、スムーズなコーナリングが実現。
- 疲れない乗り心地：AT仕様なのでクラッチ操作が不要で、長距離ツーリングでも疲れにくい。
【カスタムとマフラー】
MT-09 Y-AMTは、カスタムベースとしても人気があります。
- マフラー交換：アクラポビッチ、ヨシムラ、モリワキなどの社外マフラーに交換可能。
- ハンドル・ステップ：ライディングポジションを調整することで、快適性を向上。
- シート変更：ロングツーリング向けのゲルシートもおすすめ。
【レンタル・購入・納期】
新型モデルのため、納期は数ヶ月待ちになる可能性があります。
- 納期の目安：3～6ヶ月程度（予約状況による）
- レンタルバイク：一部のレンタルショップでは、試乗用に貸し出し中。
- 中古市場：発売直後のため、中古車はほぼ流通していない。
【ツーリング・キャンプ向けの使い勝手】
MT-09 Y-AMTは、ツーリングやキャンプにも最適です。
- 積載性：リアキャリアやサイドバッグを装着すれば、荷物の持ち運びも楽。
- 長距離走行：AT仕様でクラッチ操作不要なため、ロングツーリングでも疲れない。
- オフロード対応：標準装備の電子制御サスペンションで、未舗装路もある程度走行可能。
【盗難対策】
MTシリーズは人気が高く、盗難リスクもあるため、防犯対策が重要です。
- ディスクロックやU字ロックの使用
- GPSトラッカーの取り付け
- 屋内駐車場や監視カメラ付きの駐車スペースを利用
【まとめ】
ヤマハ MT-09 Y-AMTは、AT仕様のため幅広いライダーに対応し、ツーリングやキャンプにも最適なモデルです。高性能なエンジンや快適な乗り心地が特徴で、カスタムパーツも豊富に揃っています。納期や盗難対策も考慮しつつ、自分に合った使い方を見つけていきましょう！
(出典YouTube:https://youtu.be/JJ75GZpCeQg?si=BIsecgF3aB9TIlqx)
＜関連する記事＞
| 【バイク・インプレ】ヤマハ「MT-09 Y-AMT」｜クラッチレバーはナシ！ Y-AMTの操作性について解説 …である「D＋」と共にMTモードも用意されていて、その他はスタンダードのMT-09と同じライディングアシストが入る。 潔く、マニュアル時やATモード中に… （出典：） |
| ヤマハが新型「MT-07」を発表！ Y-AMT仕様を投入、クルーズコントロール＆倒立フォークなども新装備で2/26発売 …能付きヤマハは、フレームの設計から見直した新型「MT-07」の国内モデルを正式発表した。さらにMT-09に続いてオートマチックのY-AMT仕様をライ… （出典：） |
＜関連する動画＞
＜ツイッターの反応＞
webオートバイ
@webautoby【比較インプレ】ヤマハ「MT-09 Y-AMT ABS」VS ヤマハ「MT-09 SP ABS」〈横田編〉｜スポーツ走行にクラッチ操作は必須か⁉ - webオートバイ autoby.jp/_ct/17741016
